Cabeça do cilindro do motor principal

A cabeça do cilindro é um dos componentes mais críticos do motor principal, com requisitos de alta precisão e processos de usinagem complexos, a qualidade do processamento afeta diretamente o desempenho geral e a qualidade do motor principal. Portanto, o processamento da cabeça do cilindro é particularmente importante, e as peças principais do anel da sede da válvula e do orifício guia são de extrema importância. A cabeça do cilindro está localizada acima do corpo do cilindro e geralmente é feita de aço fundido. A cabeça do cilindro é estreitamente combinada com o corpo do cilindro e é equipada com um grupo de componentes como válvula de admissão, válvula de escape, válvula de ar, retentor de óleo, etc., a fim de atingir um estado de funcionamento eficiente.

HOMEM P&B
*S42MC,S46MC,S50MC,S60MC
SULZER E WARTSILA
* RT-FLEX50,RT-FLEX58T-B,RT-FLEX60,RT-FLEX68T-B,RT-FLEX84T
MITSUBISHI
*UEC45LA,UEC52LA,UEC60LA

Virabrequim, biela, cabeçote, camisa do cilindro, pistão, pino do pistão, anel do pistão, camisa de água, válvula de admissão e escape, conjunto do balancim, conjunto do injetor de combustível, tubulação de alta pressão, filtro, válvula de segurança, válvula de partida, válvula indicadora, junta de expansão, ferramentas, bomba de água, bomba de óleo, junta,-ring, junta, kit de reparo

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